槟城疫情:槟城新冠肺炎
马来西亚疫情什么时候好?
目前不好说，不太确定。马来西亚卫生总监诺希山说，新冠疫情对马来西亚人民带来了巨大的冲击，但随着疫苗接种率的不断提升，我们必须要尝试与病毒共存，甚至可能之后必须开放边境。他说，目前马来西亚已开始逐步开放旅游，并允许跨州跨县出行，当然必须以确保安全为前提。
截至9月11日中午12点，马来西亚共新增了19，550宗新冠确诊病例。气候特征：马来西亚位赤道附近，属于热带雨林气候和热带季风气候，无明显四季之分，年温差变化极小，平均温度在26℃～30℃之间、全年雨量充沛，3月至6月以及10月至次年2月是雨季。内地山区年均气温22℃～28℃，沿海平原为25℃～30℃。
面对超2万例的新冠确诊病例，马来西亚宣布“重启隔离规范”，以应对疫情的反弹。这一决定引发了广泛关注，特别是针对可能存在的误解，马来西亚旅游局迅速澄清，强调其措施并非针对游客的入境隔离要求，而是对国内疫情现状的针对性强化措施。
马来西亚宣布6月1日起实施全国全面封锁是一个针对当前疫情形势的严峻决策，其主要目的是为了控制疫情的进一步蔓延。以下是对此举措的几点分析：对疫情形势的严峻回应：马来西亚政府此举显然是对当前国内外疫情形势的严峻回应。
为了与病毒斗争先后不同程度实行了严格的入境措施。如今，随着疫情的好转以及各国先后总结出抗疫经验，以东南亚国家为代表的多个国家陆续宣布重新开放边境。华商报记者了解到，泰国、马来西亚将自4月1日起，针对完成新冠疫苗接种的旅客，入境时不再需要隔离，入境后核酸检测阴性即可自由活动。
马来西亚国家元首阿卜杜拉宣布全国进入紧急状态，暂停议会并关闭非必要企业。紧急状态将持续到8月1日，旨在遏制新冠病毒传播。若疫情有所改善，可以提前结束。重启的行动限制令从1月13日持续到1月26日，涉及吉隆坡、布特拉贾亚、纳闽联邦直辖区、雪兰莪、柔佛、槟城、沙巴和马六甲等地区。
2021年各国入境新规-最新政策汇总
〖A〗、已经达成入境协议的国家和地区的短期滞在商务人士，入境后仍按照以往的协议，可以不进行2周的隔离。已经达成协议的国家和地区，关于中长期滞在的商务人士只要遵循入境后自主隔离2周的要求仍然可以入境。日本国民和已经持有日本中长期签证的外国人如从英国或者南美出发返日，将被日本限制入境。
〖B〗、出入境新规：非欧盟国家公民（部分指定国家除外）暂时不能入境，入境者需持72小时内新冠病毒测试阴性报告，并填写《旅客定位表》，入境后自我隔离7天。泰国（THAILAND）：入境要求：非泰籍人士需提供出发前72小时内的新冠病毒核酸检测阴性证明（英文版），接种疫苗者可缩短隔离时间。
〖C〗、年11月8日起美国入境新规如下：取消旅行禁令：从2021年11月8日起，美国解除了对包括中国内地、伊朗、英国及爱尔兰、欧洲申根地区、巴西、印度等多个国家和地区的旅行禁令。
马来西亚宣布封城两周,港口拥堵加剧、物流将大面积延误!
马来西亚国家元首阿卜杜拉宣布全国进入紧急状态，暂停议会并关闭非必要企业。紧急状态将持续到8月1日，旨在遏制新冠病毒传播。若疫情有所改善，可以提前结束。重启的行动限制令从1月13日持续到1月26日，涉及吉隆坡、布特拉贾亚、纳闽联邦直辖区、雪兰莪、柔佛、槟城、沙巴和马六甲等地区。这些地区经济发达且人口密集。
随着美国疫情进入绝望境地，港口出现死亡拥堵、作业缓慢现象，大选的暴乱持续升温，当地物流以及各大产业受到严重严重影响，而货物运输也必将迎来史无前例的“大面积延误”。尼日利亚、英国、阿根廷、马来西亚、澳大利亚、印度等国家港口情况更为严峻，不容乐观。
此前，东南亚物流已经面临严峻挑战。新加坡港口和吉大港拥堵严重，马来西亚封城，缅甸危机导致船公司暂停预定。集装箱在海上漂浮，无法落地。港口拥堵和供应链受损的连锁反应，使海运渠道严重受损。1月底时，由于港口拥堵严重，菲律宾海关在全国不同港口公开拍卖了近2000个滞留集装箱。
洛杉矶港和长滩港宣布将对船公司收取“集装箱超期滞留费”后，多次推迟实施日期。货主反映，集装箱在温哥华Delta集装箱码头因查验被滞留数月，存储费用高达30000美元。集装箱滞留时间越长，费用越高，货主难以承受。
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